OXFORD Bung 2 Moteur à deux temps

7,19
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Description

Historiquement, un ‘bung’ était le bouchon qui servait à fermer les tonneaux. Dans le cas présent, Oxford a utilisé cette appellation pour ce petit accessoire bien pratique qui, dans les grandes lignes, a la même fonction.

Le ‘bung’ se place dans l’ouverture de l’échappement avant de commencer à arroser la moto pour la laver. Ceci évite que l’eau ne rentre dans le tuyau d’échappement, avec toutes les conséquences que l’on peut imaginer.
Après la séance de lavage, et de préférence avant la mise en marche, n’oubliez pas de retirer le ‘bung’ !

Le Bung 2 est conçu pour un échappement au diamètre réduit d’une deux temps. Pour les diamètres (plus grands), optez pour le Bung 4 conçu pour les quatre temps.

Diamètre Bung 2

  • Minimum : 1,5 cm
  • Maximum : 4,5 cm
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Art.nr. Drongen Willebroek Nivelles Brugge Zaventem Tournai Herk-de-Stad Alleur
OX185
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Tournai
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Dernière mise à jour le dimanche 23 février 2020 à 17:04

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